Қалыңдығы небәрі 0,01 мм алюминий фольга қағазындағы мәтінді өңдеу үшін кәдімгі CNC фрезерлік станокты пайдаланыңыз.Егер шамалы ауытқу болса, алюминий фольга қағазы еніп кетеді немесе тіпті жарылып кетеді.Жұқа, жұмсақ және сынғыш материалдар бүкіл әлемде өңдеу мәселелері ретінде танылады.
20 жылдан астам берік бизнес негізі бар
Ол бұл дағдыны тамаша ашты
Ал мұның астарында қандай әңгіме жатыр?
«Тамаша өнімдер мен қалдық өнімдер арасындағы қашықтық небәрі 0,01 мм»
2001 жылы Цинь Шицзюнь арманы бар Авиация өнеркәсібі Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd. компаниясына кірді және бар болғаны төрт жыл ішінде компаниядағы CNC фрезерінің ең жас аға техникі болды.
Цинь Шицзюнь CNC технологиясын нөлден бастап үйренді, өйткені ол техникалық мектеп түлегімін және дипломы жағынан аға-әпкелерінен кем түспейді деп алаңдады.
Егер сіз танылғыңыз келсе, сіз жетістіктерге жетуіңіз керек, тек дайын өнімді жасау арқылы сіз күмәндан арыла аласыз.Күнделікті өндіріс жоспары аяқталғаннан кейін станок Цин Шицзюньдің сынақ алаңына айналады.Бір шаршы дюйм ішінде Цинь Шицзюнь мыңдаған рет қайталады.
CNC шеберханасында Цинь Шицзюнь негізінен шасси мен ротордың бөліктерін өңдеуге жауап береді, олар да өнімнің өнімділігі мен жүргізуші қауіпсіздігіне тікелей байланысты.Қателігі 0,01 мм-ден асатын бөлшектер сынған болады.0,01 мм адам шашының 1/10 бөлігіне тең, сондықтан Цинь Шицзюнь: «Жоғары сапалы өнім мен қалдық өнім арасындағы қашықтық небәрі 0,01 мм» деп жиі айтатын.
Мыңнан астам сәтсіздіктерден кейін ол керемет жасады
Миссияда белгілі бір модельдің негізгі бөлігінің шасси жүйесінің түйісетін бетінің беттік дәлдігі жоғары болуы талап етіледі және беттің кедір-бұдырлығы Ra0,4-тен (беттің кедір-бұдыры) жоғары болуын қамтамасыз ету қажет.
Көптеген жылдар бойы дәлдікпен бетті өңдеу әдісінің бұл түрі дәлдікке жету үшін негізінен бұрғылауды, содан кейін слесарь тегістеуді қолданады, бұл уақытты және еңбекті қажет етеді және сапасы нашар тұрақтылыққа ие.Қауіп төнген кезде ұшақ бұзылады.
Цинь Шицзюнь оңтайлы технологиялық жоспарды табу үшін станоктың дәлдігін, өңдеу параметрлерін және кесу құралдарын талдау үшін тарихи деректерді біріктірді.
Бір айда Цинь Шицзюнь мыңнан астам сәтсіздікке ұшырады.Соңында ол ұңғымаларды өңдеу дәлдігінің Ra0,13 (беттің кедір-бұдыры) Ra0,18 (беттің кедір-бұдыры) айна деңгейіне дейін жеткенін түсінді, бұл саланы көп жылдар бойы мазалап келген мәселені толығымен шешіп, механикалық өңдеу саласындағы керемет , теориялық шекті мәннен асып түсті, бір реттік тексеру үшін бөлшектердің 100% өту жылдамдығына қол жеткізді және өңдеу тиімділігін үш есеге жуық арттырды.
Цинь Шицзюнь: Мен жеткен шек менің өңделген өнімдерімді толығымен қанағаттандыра алады.Бірақ менің әдісімді аэроғарыштық жоғары дәлдіктегі өнімдерді қолдану үшін кеңейтуге болады.
20 жыл тынымсыз зерттеу
Ол қытайлық өндіріске көбірек сөз беруге уәде берді
Соңғы 20 жыл ішінде Цинь Шицзюнь қарапайым жұмысшыдан роторларды, шассилерді және CNC өңдеу бөлшектерін жасауда менің елімдегі авиация саласында бас техникалық сарапшыға дейін өсті. авиация өнеркәсібі.
2014 жылы Цинь Шицзюнь басқаратын жоғары білікті талантты инновациялар студиясы құрылды және ол команданы бірінен соң бірі техникалық жетістіктерге жетуге басқарды.Ол біздің авиациялық арманымыз тезірек орындалып, Қытайдың өңдеу өнеркәсібі әлемде көбірек сөз сөйлеуі үшін жастарды көптеп өсіріп, авиациялық техникаға жаңа қан құйсақ деген үмітін білдірді.
2019 жылы Ұлттық күннің 70 жылдығына арналған әскери шеруде, әзірлеуге қатысқан тікұшақ Тяньаньмэнь алаңының үстінен ұшып бара жатқанда, Цинь Шицзюнь қуанып: «Өнеркәсіп қызметкері ретінде мені кәсіптің маңыздылығын одан артық түсінуге ештеңе жасай алмайды. сәт.Жетістік пен мақтаныш сезімі!»
«Ұлы ел өнерпазына» сәлем!
Жіберу уақыты: 08 наурыз 2023 ж
